Entscheidend ist das tatsächliche Innenmaß der Ladefläche. Messen Sie Länge und Breite innen zwischen den Bordwänden und geben Sie diese Maße in die Entscheidungshilfe ein.
Anhänger verschiedener Hersteller und Ausführungen können trotz gleicher Typ- oder Größenbezeichnung einige Zentimeter voneinander abweichen. Verlassen Sie sich deshalb nicht ausschließlich auf die Marke, die Modellbezeichnung oder ein angegebenes Standardmaß.
Die Entscheidungshilfe zeigt Ihnen anhand des eingegebenen Innenmaßes, welche Größe der Xstrong Pro 300 für Ihren Anhänger geeignet ist. Bei einer passenden Größe sehen Sie gleichzeitig den Überstand an den Seiten, vorne und hinten sowie im Bereich der abgeschrägten Ecken.
Passende Größe mit der Entscheidungshilfe finden
Warum ist die Plane größer als das Innenmaß?
Die Plane ist bewusst größer als das Innenmaß der Ladefläche. Die zusätzliche Länge und Breite sorgen für den notwendigen Überstand über die Bordwände, damit die Plane rundum befestigt und gleichmäßig gespannt werden kann.
Der genaue Überstand hängt von Ihrem tatsächlichen Innenmaß und der dazu empfohlenen Planengröße ab. Deshalb wird er bei einer passenden Größe direkt in der Entscheidungshilfe angezeigt.
Warum hat die Plane 45° abgeschrägte Ecken?
Die Ecken sind im Bereich von ca. 30 × 30 cm im 45°-Winkel abgeschrägt. Dadurch lässt sich die Plane bei vielen Anhängern mit Vordergitter sauberer an die Form des Anhängers anpassen und kann kleinere Maßunterschiede besser ausgleichen.
Was zeichnet die Xstrong Pro 300 Anhängerplane aus?
Xstrong Pro 300 Anhängerplanen sind in festen Größen für viele gängige Anhängermaße erhältlich.
- ca. 300 g/m² kreuzlaminiertes, nicht gewebtes PE
- vollständig wasserdicht, auch bei stehendem Wasser
- beständig gegen Verwitterung durch UV-Strahlung
- 45° abgeschrägte Ecken für einen sauberen Sitz, auch bei vielen Anhängern mit Vordergitter
- ultraschallverschweißte Ösen mit Edelstahlringen, umlaufend im Abstand von ca. 25 cm
- für das Abstellen und den Transport geeignet
- elastisches Spannseil im Lieferumfang
- in verschiedenen festen Größen sofort lieferbar
Aus welchem Material besteht Xstrong Pro 300?
Kreuzlaminiertes PE: geringes Gewicht und hohe Festigkeit
Xstrong Pro 300 besteht aus ca. 300 g/m² kreuzlaminiertem, nicht gewebtem PE. Das Material ist aus mehreren Schichten aufgebaut, die kreuzweise miteinander verbunden sind. Dadurch entsteht eine mehrlagige Materialstruktur ohne das vergleichsweise hohe Gewicht und die Materialstärke von traditionellem, schwerem PVC-Planengewebe.
Die kreuzweise angeordneten Schichten verteilen Zugkräfte über das Material. Das ist bei einer Anhängerplane wichtig, da sie beim Spannen und durch Windeinwirkung an verschiedenen Stellen belastet wird.
Dadurch kombiniert Xstrong Pro 300 ein vergleichsweise geringes Gewicht mit hoher Zugfestigkeit und eignet sich dazu, straff und gleichmäßig über einen Anhänger gespannt zu werden.
Warum bleibt kreuzlaminiertes Xstrong PE wasserdicht?
Xstrong Pro 300 besitzt eine geschlossene, laminierte Materialstruktur. Die Wasserdichtigkeit ist dadurch nicht von einem Gewebe aus einzelnen Kunststoffbändern abhängig.
Dieser Unterschied ist besonders relevant, wenn eine Abdeckplane unter Spannung steht. Bei einer herkömmlichen gewebten PE-Plane kann sich das Gewebe unter Belastung verformen. Dabei können sich zwischen den gewebten Kunststoffbändern Zwischenräume bilden, durch die Wasser in das Material eindringen kann.
Xstrong Pro 300 ist nicht gewebt. Die kreuzweise aufgebauten Schichten sind miteinander laminiert und bilden eine geschlossene, wasserdichte Struktur. Dadurch bleibt das Material auch bei dauerhafter Belastung unter Spannung wasserdicht und hält stehendem Wasser stand.
Das ist bei einer Anhängerplane besonders wichtig, da sie für einen guten Sitz rundum gespannt wird.
Sie möchten mehr über die unterschiedlichen Materialkonstruktionen erfahren?
Wie fühlt sich Xstrong Pro 300 an?
Xstrong Pro 300 hat aufgrund seiner Materialkonstruktion ein anderes Materialgefühl als traditionelles schweres PVC-Planengewebe.
Im neuen Zustand fühlt sich das Material fest an und ist weniger geschmeidig als traditionelles PVC-Planengewebe. Gleichzeitig ist Xstrong Pro 300 deutlich leichter und weist eine geringere Materialstärke auf als schweres PVC-Planengewebe. Dadurch ist die Plane beim regelmäßigen Auf- und Abdecken einfacher zu handhaben.
Durch den Materialaufbau hat die Oberfläche eine sehr feine, linienartige Struktur, die sichtbar und leicht fühlbar ist. Sie fühlt sich dabei nicht rau an.
Das geringere Gewicht und die geringere Materialstärke sind Folgen der anderen Materialkonstruktion und sagen für sich genommen nichts über die Festigkeit des Materials aus.
Wer ausdrücklich eine schwere, dickere PVC-Plane mit dem dafür typischen Materialgefühl sucht, sollte berücksichtigen, dass Xstrong Pro 300 ein anderes Planenmaterial ist und sich entsprechend anders anfühlt.
Befestigungspunkte für eine gleichmäßige Lastverteilung
Beim Spannen und während des Gebrauchs wirken Kräfte sowohl auf das Planenmaterial als auch auf die Befestigungspunkte. Deshalb werden die Ösen bei Xstrong Pro 300 nicht einfach mechanisch durch das Material gestanzt.
Die Befestigungspunkte sind ultraschallverschweißt und bilden eine Einheit mit dem Planenmaterial. Sie sind mit Edelstahlringen versehen und umlaufend im Abstand von ca. 25 cm angebracht. Dadurch kann sich die Belastung bei korrekter Befestigung auf viele Befestigungspunkte verteilen.
Bei Zugprüfungen wurde bei korrekter und gleichmäßiger Belastung eine Zugkraft von bis zu ca. 105 kg je Öse gemessen. Das bedeutet nicht, dass jede einzelne Öse unter allen Bedingungen mit 105 kg belastet werden kann. Plötzliche Spitzenbelastungen, Flattern, scharfe Kanten und eine ungleichmäßige Befestigung können lokal deutlich höhere Kräfte verursachen.
Führen Sie das elastische Spannseil deshalb durch alle Ösen und spannen Sie die Plane rundum möglichst gleichmäßig.
Was ist der Unterschied zu einer PVC-Anhängerplane?
Xstrong Pro 300 ist keine PVC-Plane. Die andere Materialkonstruktion führt zu einem anderen Gewicht, einer anderen Materialstärke und einem anderen Materialgefühl.
Eine traditionelle schwere PVC-Flachplane ist in der Regel dicker und schwerer. Sie kann individuell für einen bestimmten Anhänger gefertigt werden und ist eine geeignete Lösung, wenn eine individuelle Maßanfertigung oder ausdrücklich schweres PVC-Planengewebe gewünscht wird.
Xstrong Pro 300 besteht dagegen aus ca. 300 g/m² kreuzlaminiertem PE und ist in festen Größen erhältlich, die auf viele gängige Anhängermaße abgestimmt sind.
Die festen Größen bieten dabei folgende Vorteile:
- eine sofort lieferbare Anhängerplane
- keine Wartezeit für die Anfertigung einer individuellen Maßplane
- eine passende feste Größe mit vorab angezeigtem Überstand
- ein leichteres und einfacher zu handhabendes Material als schweres PVC-Planengewebe
- eine Lösung für das Abstellen des Anhängers und das Abdecken während des Transports
Xstrong Pro 300 ist damit eine Alternative zu einer schweren PVC-Flachplane, sofern für das Innenmaß Ihres Anhängers eine passende feste Größe verfügbar ist.
Wie witterungsbeständig ist Xstrong Pro 300?
Bei längerem Außeneinsatz kann UV-Strahlung Planenmaterial angreifen. Wird das Material dadurch spröde und verliert es mechanische Festigkeit, kann es schließlich reißen und seine Schutzfunktion verlieren.
In einer externen Materialprüfung von TÜV Rheinland / LGA QualiTest, die nicht im Auftrag von Xstrong durchgeführt wurde, wurden nach DIN EN ISO 4892-3 Proben aus laminiertem PE mit ca. 90 und 120 g/m² mit gewebtem PE-Material von ca. 140 g/m² verglichen.
Nach 70 Tagen beschleunigter Bewitterung war das gewebte Vergleichsmaterial spröde geworden, gerissen und nicht mehr wasserdicht. Das geprüfte laminierte PE blieb unter den Testbedingungen flexibel und wasserdicht und behielt seine mechanischen Eigenschaften.
Aus den Prüfergebnissen ergibt sich für das getestete laminierte PE eine berechnete Praxisindikation von ca. 4–5 Jahren für den Erhalt der Materialeigenschaften bei Außeneinsatz.
Dabei handelt es sich ausschließlich um eine Materialprüfung an Prüfmustern und nicht um eine Prüfung, Zertifizierung oder Lebensdauergarantie der Xstrong Pro 300 Anhängerplane als fertiges Produkt.
Anhänger bei längerer Standzeit abdecken
Bei längerer Standzeit im Freien hilft eine passende Anhängerplane dabei, Ladefläche und Bordwände vor Regen, Schmutz und längerer Sonneneinstrahlung zu schützen.
Sorgen Sie für ausreichendes Gefälle, damit Regenwasser möglichst ablaufen kann.
- Stellen Sie das Stützrad möglichst hoch, sodass der Anhänger leicht nach hinten geneigt steht
- spannen Sie die Plane straff und gleichmäßig
- kontrollieren Sie die Befestigung regelmäßig
Tipp bei längerer Standzeit: Platzieren Sie vor dem Befestigen der Plane eine Erhöhung in der Mitte des Anhängers. Dadurch entsteht zusätzliches Gefälle und die Gefahr von Durchhängen und Wassersäcken wird reduziert.
Ladung während des Transports abdecken
Während des Transports schützt die Anhängerplane die abgedeckte Ladung vor Regen und Spritzschmutz.
sichern Sie die Ladung ordnungsgemäß, bevor die Plane angebracht wird
decken Sie scharfe oder spitze Teile beispielsweise mit einem Tuch oder einer Umzugsdecke ab
führen Sie das elastische Spannseil rundum durch die Ösen
befestigen Sie das Spannseil an mehreren geeigneten Punkten am Anhänger
spannen Sie die Plane gleichmäßig und vermeiden Sie lose oder flatternde Bereiche
Die Anhängerplane ersetzt keine erforderliche Ladungssicherung.
Sich bewegende Ladung kann scheuernd oder schneidend auf das Planenmaterial wirken.
Wie wird die Anhängerplane befestigt?
Bei jeder Xstrong Pro 300 Anhängerplane wird ein elastisches Spannseil mitgeliefert. Für das Spannen werden geeignete Befestigungspunkte am Anhänger benötigt.
Führen Sie das Spannseil rundum durch alle Ösen und befestigen Sie es an mehreren Punkten am Anhänger. Spannen Sie die Plane möglichst gleichmäßig, damit die Belastung auf die Befestigungspunkte verteilt wird und lose oder flatternde Bereiche vermieden werden.
Keine Befestigungshaken am Anhänger?
Hat Ihr Anhänger keine festen Haken unterhalb der Bordwand? Dann können Haken für elastisches Spannseil verwendet werden. Diese lassen sich je nach Anhängerausführung am Rahmen oder an den Aluminium-Bordwänden einhaken, sodass die Plane auch ohne fest montierte Haken befestigt und gespannt werden kann.
Haken für elastisches Spannseil ansehen